昨天神州专车与Uber的撕逼大战,微博舆论大部分都倒向了外来的和尚:Uber。先说昨天的两个小道消息:
1.柳传志爷爷的联想控股入股神州12亿,成为最大股东,柳传志爷爷的女儿柳青是现任滴滴与快的打车合并之后的总裁,现Uber中国区战略负责人柳甄传闻是柳传志爷爷的侄女。好大一盘棋。
2.据悉神州专车此次事件超过500万日单量,相关策划人员奖励一辆20万以上的车,神州专车一举成为第三大专车平台。
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你真以为神州专车的文案是SB?
这次神州专车的文案一出来便成了负面典型的案例,但所收获的知名度,收获的用户数量远超预期。在所有人都在讨论的时候,一次成功的社会化营销已经成功了。而Uber在中国又在一些微博大V的簇拥下,为了做某些斗争,致使Uber拥有了微博舆论的“豁免权”。但微博不代表大众,大众只认券不认人,大众是很容易忘记的.....
知乎上相关人士说,神州广告方是“威汉”,如果你不知道这个公司,出门左拐百度一下,你就知道。再借用作者一句话:“即使你觉得这帮广告人是傻逼,他们也是高端傻逼,能甩你不知道多少条街”。
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外来的和尚会念经?
Uber这个国际化的大企业已然成为未上市公司中市值最高的一家,自进军中国市场来,与百度进行战略合作,在中国进行了一系列的营销动作:清华北大的活动、各种社交、各种新闻(负面)让Uber成为了大众视野中的常客。
那这个“外来的和尚”真的会念经么?不见得,虽然Uber是敢于与政府斗争的代表企业所以很多大V的力挺也造就了舆论上的先天优势;但是中国人民可是只看钱不看人的。当你每周7000的补贴不再了,当你不再大量发放优惠券了,司机不会跟你玩了,无法保持现有的用户体验。刷单也是目前面临的一个巨大问题,且目前的派单机制无法解决。再加上滴滴这个本土企业背靠阿里腾讯的大树,Uber前途不容乐观。
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营销本就是一件恶事,何来善恶
都是商人,格局能小?神州背后如此多的资源会不懂得如何做局、谋势?恰恰相反,这次刷爆了你的朋友圈,再送你个券,总会下载一下免费坐一次呗。有人说“美誉度”、“品牌形象”,这纯属小白广告人的思维模式。iPhone再好也有人骂,小米再烂也有人买,没有用户一切都是扯,“美誉度”是个伪命题。
当你们对骂、撕逼中,最大的赢家柳传志爷爷在看着你们笑呢。
记住,人们都是会遗忘的.....《穹顶之下》......